Rederi

HX Expeditions

Fartyg4

Kryssningar21

DestinationerGalápagos, Sydamerika, Patagonien, Antarktis

HX Expeditions – tidigare Hurtigruten Expeditions – är ett av världens mest erfarna expeditionsrederier, med rötter i norska Hurtigrutens första Svalbardsexpedition 1896. I dag är HX ett fristående rederi specialiserat på expeditionskryssningar till bland annat Antarktis, Galápagos och Sydamerika, med en tydlig miljöprofil och världens två första hybriddrivna expeditionsfartyg.

Expeditionsfartyg i spegelblankt vatten vid solnedgång

Om HX Expeditions

HX Expeditions räknar sin historia tillbaka till 1896, då ångfartyget DS Lofoten seglade från Hammerfest till Svalbard – en av de första organiserade expeditionsresorna till Arktis. Rederiet växte fram ur norska Hurtigruten och bär arvet från polarpionjärer som Fridtjof Nansen och Roald Amundsen, vars namn i dag pryder två av fartygen i flottan. 2002 utvidgades verksamheten söderut med de första resorna till Antarktis, och 2026 firar företaget 130-årsjubileum.

I december 2023 bytte Hurtigruten Expeditions namn till HX, och i februari 2025 slutfördes separationen från Hurtigruten Group – sedan dess är HX Expeditions ett självständigt bolag med huvudkontor i London och omkring 1 000 anställda. Flottan består av fem fartyg, varav fyra är relevanta för Sydamerika: de hybriddrivna systerfartygen MS Roald Amundsen och MS Fridtjof Nansen, det klassiska expeditionsfartyget MS Fram samt MS Santa Cruz II som seglar året runt i Galápagos i samarbete med ecuadorianska Metropolitan Touring.

Hållbarhet är centralt i HX:s verksamhet, och profilen är ovanligt konkret för branschen. Rederiet förbjöd tung eldningsolja i hela flottan redan 2008 – som första kryssningsrederi – och avskaffade engångsplast ombord 2018. 2019 sjösattes MS Roald Amundsen som världens första batterihybriddrivna expeditionsfartyg, med cirka 20 procent lägre bränsleförbrukning och CO2-utsläpp. Tre fartyg kan anslutas till landström i hamn, och Galápagosseglingarna redovisas som koldioxidneutrala genom naturbaserad koldioxidinlagring. HX har som mål att nå koldioxidneutral drift (scope 1) till 2040 och netto noll i hela värdekedjan till 2050. Rederiet driver även stiftelsen HX Foundation, som 2024 delade ut över 400 000 euro till 58 projekt i 19 länder.

Filosofi och särart

HX beskriver sina resor som expeditioner snarare än kryssningar: mindre fartyg, expeditionsteam med naturvetare och polarguider, landstigningar med expeditionsbåtar och ett omfattande föreläsningsprogram ombord. Kärnan är rederiets Science & Education Program, lett av chefsforskaren dr Verena Meraldi. Ombord på fartygens Science Centers kan gästerna delta i medborgarforskning – bland annat registrering av valobservationer, insamling av växtplankton samt moln- och norrskensobservationer – och datan rapporteras vidare till forskningsprojekt världen över. HX upplåter dessutom hyttplatser till gästforskare från universitet och forskningsinstitut; 2024 donerades 1 911 fartygsnätter till forskare som bedriver fältarbete under resorna. Rederiet erbjuder även en universitetsackrediterad Antarktiskurs för gäster och personal.

Fartygen i flottan

MS Fram

200 gäster · Byggt 2007

MS Fram byggdes 2007 som ett renodlat expeditionsfartyg och bär namnet efter Fridtjof Nansens legendariska polarskepp. Med plats för 200 gäster på expeditioner är hon flottans minsta polarfartyg och seglar vintertid i Antarktis med avresor från Sydamerika.

MS Fridtjof Nansen

490 gäster · Byggt 2020

MS Fridtjof Nansen är systerfartyg till MS Roald Amundsen och levererades 2020 som det senaste tillskottet i HX flotta av specialbyggda expeditionsfartyg. Under vintersäsongen seglar hon i Antarktis och längs Sydamerikas kust, bland annat mellan Valparaíso och Buenos Aires via Patagonien.

MS Roald Amundsen

490 gäster · Byggt 2019

MS Roald Amundsen sjösattes 2019 som världens första batterihybriddrivna expeditionsfartyg och är uppkallat efter polarforskaren som först nådde Sydpolen. Fartyget är specialbyggt för polarfarvatten och seglar under säsongen oktober–mars i Antarktis, ofta i kombination med Sydamerikas kust.

MS Santa Cruz II

90 gäster · Byggt 2002

MS Santa Cruz II är HX fartyg i Galápagos – ett litet expeditionsfartyg för högst 90 gäster som seglar året runt bland öarna i samarbete med ecuadorianska Metropolitan Touring. Resorna redovisas som koldioxidneutrala och leds av naturguider med tillstånd från Galápagos nationalpark.